Архивы за месяц Июнь, 2017

Рекомендовано к посещению

Оказаться в Клермон-Ферране и не побывать в фирменном мишленовском музее? Отказаться от такого соблазна невозможно — тем более, что три года назад его реконструировали: «под историю» отведено два этажа общей площадью2000 м2. Читать далее »

Авто для дам

Ford Fiesta

Продается в России как хэтчбек класса «B» от «Ford» и называется он Fiesta у нас не очень популярен. Однако именитая компания надеется на успех и прежде всего рассчитывает на женщин — ведь дамы выбирают сердцем. А у загадочной женской души логики нет, поэтому она вполне может попасть под влияние даже самого имени машины — «праздник». Читать далее »

Ультрапрестижный DS3

В январе этого года Citroen вывел на рынок СНГ специальную серию Citroen Ultra Prestige DS3, впервые представленную во Франкфурте на автосалоне. Citroen Ultra Prestige DS3 отличается особым набором своего базового оборудования от более демократической версии DS3 Citroen. Специально для этой новой серии создан элемент отделки крыши с видом фирменной сетки и монограммой DS. Отделка кожаных кресел в салоне Citroen Ultra Prestige DS3 напоминает звенья в браслете наручных часов.

Читать далее »

Паровая машина двойного действия

Паровая машина двойного действия

Нынешняя крупная фабричная и заводская промышленность родилась в Англии в последней трети XVIII века. Начало ей положили Кэй, Харгривс и другие. В 1771 году на берегу Дервента, в местечке Кромфорд. была построена первая фабрика. Вслед за прядильной машиной появились ткацкий станок и ряд других машин. Толчок, данный изобретением этих станков, отразился на всех отраслях промышленности.

Применение машин в производстве повело к тому, что эти машины стали изготовлять на заводах, а спрос на металл для них вызывал рост металлургической промышленности. Механическое прядение-и ткачество увеличили размеры хлопчатобумажного, льняного и шелкового производства. Огромный спрос на вырабатываемые предметы чрезвычайно поднял значение транспорта.

С самого начала развитие фабрично-заводской промышленности пошло так стремительно, а последствия его оказались настолько серьезными для мировой истории, что вся эта эпоха получила название промышленной революции. Дальнейшее развитие промышленной революции оказалось всецело связанным с паровой машиной, превратившейся в универсальный двигатель.

Прядильные и ткацкие станки, мельницы и лесопилки, воздуходувные мехи и всякие другие машины нуждались в силе, которая приводила бы их в действие. На первых порах фабрики и заводы обслуживались еще приводом от водяного колеса.

Но не везде есть налицо вода, и очень неудобно для предпринимателя зависеть от воды, строить фабрику или завод обязательно на берегу реки, а не там, где имеются сырье, рабочие руки, удобные пути сообщения, торговый центр. Можно было, конечно, ставить и ветряные двигатели, типа мельничных крыльев, но ветер еще непостояннее, чем вода, и зависеть от силы и направления ветра еще неудобнее. Продолжали применять и конный привод, но все это было не то, в чем остро нуждалось быстро развивающееся фабричное производство.

Центробежный регулятор

Центробежный регулятор

Применяемый и до сего времени во всех паровых машинах центробежный регулятор Уатта вращается вместе с осью вала. При увеличении скорости шарики регулятора под действием центробежной силы отходят от осп и поднимают муфту. Соединенный с ней рычаг прикрывает заслонку, регулирующую впуск пара в цилиндр машины. Вследствие этого впуск пара уменьшается, и скорость перестает возрастать. При уменьшении скорости шарики сближаются, муфта опускается, рычаг открывает заслонку, впуск пара в цилиндр увеличивается, и скорость вновь возрастает.

Читать далее »

Обзор Citroen С5

Citroen С5 крупный седан представитель D-класса. Стоимость автомобиля начинается от 745 тыс рублей и доходит до 1 779 000 в зависимости от комплектации. Потребителю предоставлены на выбор два бензиновых двигателя объемом 1,6 литра: атмосферный и турбированный, а также три варианта дизельных: турбодизель V6 объемом 3 литра и два четырехцилиндровых, оснащенных турбиной. Читать далее »

Девятая победа Citroen от Себастьена Ожьеи Жульена Инграссия

 

Себастьен Ожье вместе с Жульеном Инграссия смогли предоставить CitroёnTotalWorldRallyTeam очередную девятую победу на одиннадцати этапах.

Такая победа позволила сохранить преимущество в мировом чемпионате среди «Конструкторов». Лидером Чемпионата мира в данной классификации является СебастьенЛоэб, именно с ним и происходит довольно напряженная борьба за Кубок «Пилотов», ведь и СебастьенОжье, и МиккоХирвонен уступают лидеру три очка. Читать далее »

Электротехника

Создание его, как мы видели из нашего беглого очерка, не было делом рук одного человека, как и других изобретений, хотя мы и приписываем их тому или другому лицу. На вторичном двигателе, однако, наиболее ярко сказывается основной закон, провозглашенный Марксом: «Всякое изобретение, всякое открытие, всякий научный труд является общим трудом. Он обусловливается частью кооперацией современников, частью использованием работы предшественников».

Читать далее »

Новый Ford Mondeo

На Парижском автосалоне в конце сентября,  компания Ford представит  Ford Mondeo следующего поколения,  изюминкой этого авто будет очень экономичный дигатель объемом всего 1 литр. Это стало возможно благодаря знаменитому двигателю семейства EcoBoost он уже признан лучшим в своем роде, получив Гран-при конкурса Engine of the Yea. Читать далее »

Dufaux 1905

Это прямо у озера. Schweizerisches Museum fuer Verkehr und Communi-kation

Lidostrasse 5 CHH-6006 Lucerne

— Рорр 1898 года Лоренца Поппа из Базеля. Две канистры спереди — это бензобаки

— Уникальный Dufaux 1905 года — первый в мире с восьмицилиндровым двигателем

— Автомобили других европейских стран представлены в музее вполне достойно. У большинства из них — швейцарская биография

— Модель Turicum — так назывался Цюрих в эпоху Римской империи. Прототип 1904 года

— Последний швейцарский автомобиль — Rapid 1946 года. Кузов из алюминия, мотор 1 цил., 350 см3,8 л.с.

— Модель вездехода Saurer Тур М8 (8×8) — гордость швейцарской инженерной мысли

— У этого трицикла фирмы SA Motorsport из Берна двигатель — в коляске. 1923 год

— Maserati, Aston-Martin Lamborghini, Ferrari. Пусть роскошные туристические модели прошлого музею не по карману, он одалживает их для выставок у частных владельцев

— Трехколесное авто Morgan, 1950 год

— Деревянная модель Пауля Ярая, 20-е годы

— Коллекцией автомобилей Tatra музей заслуженно гордится

— Tatra 97, 1937 — 1939 годы

— Tatra 87, 1936 — 1953 годы

— Tatra 77, 1933-1938 годы

— Помимо легковых автомобилей разных эпох, музей обладает неплохой коллекцией средств гужевого транспорта. В правом верхнем углу снимка — почтовое купе-ландо 1895 года, курсировавшее по маршруту Меринген — Глетш вплоть до 1913 года

— Швейцарцы гордятся своим земляком — известным конструктором Питером Заубером и посвятили его деятельности целый стенд

— Во дворе музея устроен аэропорт в миниатюре.Пилотом может стать каждый

— Один из экспонатов позволяет попутешествовать по огромному снимку Швейцарии

Здесь мне пришлось недавно покупать корм для собаки: zoo-mania. Купить корм для собак в Одессе сегодня можно на каждом шагу. Но приобрести сертифицированный товар Вы сможете только в специализированных магазинах, где представлен широкий ассортимент, а квалифицированный консультант поможет грамотно подобрать подходящий корм для Вашего питомца.