Архивы за месяц Август, 2017

Слоновая машина

В 1783 году машина была готова. Внутри Змеевой горы, в самой шахте, механик поставил огромное деревянное колесо с механизмом для приведения в действие насосов.

Колесо вращала вода речки Змеевки, пущенная по подземному каналу. Внизу шахты были установлены насосы, которые поднимали воду с глубины в 60 метров. Но глубина шахты доходила до 100 метров, следовательно до поверхности оставалось еще 40 метров. Фролов устроил на высоте 60 метров для слива поднимаемой насосами ЕОДЫ наклонную подземную трубу. По этой трубе вода самотеком уходила в другую реку, Корбалиху, уровень которой был ниже уровня Змеевки.

Читать далее »

Паровой и пороховой цилиндры

Паровой и пороховой цилиндры

Почти одновременно с Торричелли вопросом, что такое пустота и почему ее не терпит природа, интересовался еще один замечательный ученый — Отто фон Г ерике, бургомистр города Магдебурга. Он занимался больше научными опытами, чем коммунальными делами, и опыты в науке ставил на первое место.
«Словоизвержение и красивые фразы, так же как и умение вести споры, ровно ничего не стоят в естествознании!» — ГОВОРИЛ ОH.

Читать далее »

Рекордомобиль Bloodhound

Скоростные маньяки — совершенно особая порода людей. Взять, к примеру, безумца Ричарда Ноубла, который пятнадцать лет назад усадил сорвиголову Энди Грина в болид Thrust SSC и отправил преодолевать звуковой барьер без отрыва колес от земли. Думаете, на этом он успокоился? Как бы не так: самые быстрые люди в мире возвращаются, чтобы побить свой лее рекорд!

Несколько недель назад, а точнее — 9 октября, в британском бункере времен холодной войны раздался рев 750-сильного двигателя Cosworth, позаимствованного у болида «Формулы-1». И все бы ничего, если бы этот бешеный агрегат не выступал в качестве… топливного насоса для силовой установки рекордомобиля Bloodhound. Будь у этой штуки «дворники», их, по логике вещей, пришлось бы цеплять как минимум к движку от Ferrari.

Читать далее »

Новый Porsche. Carrera Cabriolet 3.8 AT S 2012

Компания Porsche в 2012 году представила несколько новых моделей, особенно стоит обратить внимание на автомобиль Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.8 AT S.

Автомобиль оснащен 3,8 литровым бензиновым мотором, на 400 лошадиных сил. Максимальный крутящий момента — 440 Нм.

Читать далее »

На заводе маринони

В запатентованных описаниях газовых двигателей Ленуар нашел несколько вполне осуществимых при теперешнем уровне техники и стал думать над ними.

Большинство запатентованных двигателей было прямым развитием порохового цилиндра Папена. В цилиндрах их сжигался не порох, а вводимый под поршень светильный газ, смешанный в нужной пропорции с воздухом. Взрыв газа толкал поршень вверх, вниз же он опускался силой атмосферного давления, после того как цилиндр охлаждался тем или иным способом и внутри него образовывался некоторый вакуум.

Читать далее »

Положительные и отрицательные стороны штампованных дисков

Рынки, рынки и ещё раз рынки. Это слово слышать люди почти каждый день, и у всех рынок сразу же вызывает ассоциации с огромным выбором почти на любой предмет, который вы только можете пожелать. Кроме, конечно же, самых фантастических вещей. Для автомобильных владельцев на сегодняшний день, рынок по продаже автомобильных деталей просто настоящий рай. Раньше всё привозили из Европы, сейчас же вы можете найти себе все, что душе угодно на отечественном рынке. Детали удовлетворяют и качеством и ценой и надёжностью, по крайней мере, так говорят пестрящие рекламы. Читать далее »

Музей Фрица Хоххута

Кстати сказать, как и это авто, так и почти все действительно раритетные автомобили музея Фрица Хоххута на ходу, прошли техосмотр, имеют автостраховку, за них уплачен соответствующий налог и они носят на бамперах действующие госномера. Добавим, что желающие приобрести такой же репликар автомобиля К. Читать далее »

Теория и конструкция теплового двигателя

Как-то зимой 1763 года профессор физики и астрономии Глазговского университета Андерсон, готовя к лекции модель водоотливной машины Ньюкомена, с досадой увидел, что модель, недавно возвращенная из починки, опять неисправна. Не желая обращаться к лондонским мастерам, профессор решил поручить исправление модели бывшему университетскому механику Джемсу Уатту (1736—1819). На другой же день Уатт явился в университет. Это был высокий, худой, болезненного вида молодой человек с длинными волнистыми волосами, тихий и задумчивый. Осматривая машину, Уатт скромно признался, что до сих пор не имел случая заниматься такой работой и совершенно не знаком с устройством машины Ньюкомена.

Читать далее »

Пароход на колесах

Приятное впечатление от салона дополнится плавным, комфортабельным ходом автомобиля. Voyager бесшумно плывет (в хорошем смысле этого слова) по дороге, слегка покачиваясь на неровностях. А вот водителю, скорее всего, придется потрудиться. И дело здесь вовсе не в том, что управлять Voyager сложно, а просто ему понадобятся определенные шоферские навыки. Читать далее »

Описание машины

Папен предполагал, кроме того, строить суда с такой машиной, с тем чтобы вода, падая на гребное колесо, заставляла его вращаться, а колесо двигало бы судно.

Описание и изображение этой машины Папен дал в книге «Новое искусство эффективно поднимать воду на высоту при помощи огня», напечатанной в Касселе в 1707 году. Тут он писал, между прочим:

«Так как получаемый при посредстве огня водяной пар обладает способностью производить давление, как и воздух, но далее при охлаждении он опять может сгущаться в воду, так что не остается никакого давления, то нетрудно, я думаю, конструировать машины, в которых силы водяного пара при посредстве огня с небольшими издержками могли бы совершать полезную работу».

Читать далее »